Havalimani Ucak Hangari: NFPA 409 AFFF Deluge, Group I-II-III ve 60 sn Aktivasyon

Uçak hangarlarında 300.000 L (79.000 gal) aşan jet yakıtıyla dolu gövdeleri koruyoruz. Yakıt sızıntısı başladığı anda yangın 60 saniye içinde yayılıyor, alüminyum uçak gövdesi de 5 dakika gibi kısa bir sürede yapısal olarak çöküyor. NFPA 409 hangarları büyüklüklerine göre Group I (geniş gövdeli / widebody), Group II (dar gövdeli / narrowbody) ve Group III (genel havacılık) olarak sınıflandırıyor; her birinde AFFF veya yüksek genleşmeli köpük (high-expansion foam) sistemi zorunlu.

Hangar Siniflandirma

• Group I: 2800 m² (30.000 ft²)’den büyük alan; B747, A380 gibi geniş gövdeli uçaklar
• Group II: 1115-2800 m² (12.000-30.000 ft²) arası; A320, B737 gibi dar gövdeli uçaklar
• Group III: 1115 m² (12.000 ft²)’den küçük; iş jeti ve genel havacılık
• Group IV: Membran örtülü (membrane) hangar yapıları
• Group V: Askeri özel amaçlı hangarlar

Group I AFFF Deluge

• Tavan sistemi (overhead): 6,5 mm/dk (0,16 gpm/ft²)
• Alt seviye (low-level): Uçak altında 10,2 mm/dk (0,25 gpm/ft²)
• Süre (duration): 10 dk tavan + 10 dk alt seviye
• AFFF %3: Florsuz (F3, fluorine-free) köpüğe geçiş süreci devam ediyor
• Aktivasyon: Tüm sistemin 60 saniye içinde devreye girmesi şart

High Expansion Foam

• Genleşme oranı: 500:1 ile 1000:1 arası hacim
• Uygulama hızı: Dakikada 1 m (3,3 ft) yükselme
• Kapsama: Hangar hacmini 2-3 m (6,6-9,8 ft) derinliğe kadar dolduruyor
• Üreteç (generator): Elektrik motoru + hava basıncı ile çalışır
• Avantajı: Su tüketiminde tasarruf, üç boyutlu hacim dolumu

Detection ve Alarm

• Optik duman dedektörü: Işın tipi (beam) 100 m (328 ft) menzil
• UV/IR alev dedektörü (flame detector): 30 m (98 ft) kapsama çapı
• Isı dedektörü (heat detector): Artış hızı tipi (rate-of-rise)
• Manuel buton (pull station): 30 m (98 ft) aralıklarla yerleştirilir
• Sesli uyarı (voice alarm): Tahliye anonsu için

Turk Hangar Ornekleri

• İstanbul Havalimanı THY teknik: 8 adet Group I hangar
• Sabiha Gökçen MRO: Pegasus bakım tesisi
• Esenboğa Havelsan: Askeri Group V hangar
• Kayseri TAI: F-16 üretim hattı
• İzmir Çiğli: Türk Hava Kuvvetleri üssü

Hangar SprinkCalc ile

SprinkCalc hangar Group I-II-III AFFF overhead 6.5 L/min/m2 debi, low-level 10.2 L/min/m2, high-expansion foam dolum kapasitesi ve NFPA 409 layout kontrolu yapar.

SprinkCalc'i App Store'dan indir