Marinalar saha olarak kafa yoran yerlerdir: fiberglas gövdeli tekneler, benzin-dizel yakıt istasyonları ve çoğu zaman ahşap iskeleler bir araya gelince yangın yükü ciddi şekilde artıyor. NFPA 303 (Marinas and Boatyards), rihtim üstü sprinkler tasarımını, yakıt dispenseri ayrım mesafelerini ve tekne içi yangın algılama kriterlerini tek çatı altında topluyor. Sahada gördüğüm en net gerçek şu: yanan bir fiberglas tekne 20 dakika içinde denize batıyor — müdahale penceresi çok dar, o yüzden pasif tedbirlerle algılamayı başa koymak zorundayız.
Rihtim Sprinkler
- NFPA 303 4.4: 7,6 m (25 ft) ve uzeri rihtimler ya da 8 tekneden fazla baglama yapilan iskeleler icin rihtim ustu sprinkler sart.
- Tasarim yogunlugu: 8,1 mm/dk (0,2 gpm/ft²) — tipik bir Ordinary Hazard seviyesi.
- Su kaynagi: Deniz suyu pompasi kullanilir; govde korozyona dayanikli pirinc veya bronz olmali.
- Hidrant: Her 46 m (150 ft) rihtim uzunluguna 1 adet; bu mesafe hortumla tum baglama yerlerine ulasabilmek icin kritik.
Yakit Dispenseri
- Ayrım mesafesi: Dispenser ile en yakın bina arası minimum 15 m (50 ft) olacak.
- Elektriksel sınıflandırma: Tehlikeli bölge sınıflaması (Class I Div 2), dispenser etrafında 5,5 m (18 ft) yarıçaplı alanı kapsar.
- Acil durum kesici (emergency shutoff): Biri dispenser başında, diğeri 7,6 m (25 ft) uzakta ve köşe gibi kolay erişilebilir bir noktada olmalı.
- Döküntü kontrolü: Her dispenserda absorban kit bulundurulur; su yüzeyine dökülen yakıt için ayrıca köpük (foam) spill kit hazır tutulur.
Yat Ici Yangin Algilama
Kapalı kamaralı teknelerde uyguladığımız tipik algılama şeması şöyle:
- Motor kompartımanı: Otomatik söndürme — CO₂ veya temiz gaz (HFC) tercih edilir.
- Kabin: Duman detektörü (NFPA 72 kriterlerine göre).
- Kombüz (galley): Isı detektörü — gece devreye giren yanlış alarmları azaltmak için duman yerine ısı tercih ederiz.
- LPG hatlı kombüzler: Solenoid kesme vanası ve patlama limiti (LEL) detektörü birlikte çalışır.
Ahsap Iskele Yangini
Kreozot emdirilmiş ahşap iskeleler hızla tutuşuyor; Türkiye sahillerinde hâlâ bolca karşımıza çıkan bir yapı tipi. Riski azaltmak için projelerde şu yönlendirmeleri yapıyoruz:
- Yeni yapılarda ahşap yerine fiber takviyeli plastik (FRP) veya çelik iskele tercih ediyoruz.
- Mevcut ahşap iskelelerde yangın geciktirici (FR) kaplama uygulanabilir; ama saha koşullarında uygunsuzluk oranı yüksek, bu yüzden tek başına yeterli görmüyorum.
- Rihtim başında her koşulda duyulabilen bir yangın alarm klaksonu olmalı.
- Marina işletmecisi için net bir protokol: 112 araması ve ardından sahil güvenlik bildirimi — ikisi birlikte tetiklenmeli.

Marina Sprinkler SprinkCalc ile
SprinkCalc marina rihtim sprinkler sistemi icin 8,1 mm/dk tasarim yogunlugu, deniz suyu pompa basinci ve hidrant yerlesimini NFPA 303 uyarinca hesaplar.
SprinkCalc'i App Store'dan indirNFPA 303, NFPA 302 (Pleasure Craft), NFPA 72, USCG Marina Safety Guide. NFPA 303 Marinas kodu.