Tersane, gemilerin insasi, tamiri ve sokumu sirasinda yuksek yangin riski tasiyan agir sanayi tesisidir. Projelerde hep karsimiza cikiyor: ayni vardiyada kaynak, taslama, boya ve yakit transferi birlikte yuruyor. NFPA 312 (Fire Protection of Vessels During Construction, Conversion, Repair, and Lay-Up) kuru havuz yangin sistemi, sicak is (hot work) izni ve gaz-free (gas free) sertifika kurallarini bu kaotik ortam icin tanimlar. Sahada ben genelde bu uc baslik yerli yerine oturmadan kaynak makinesini bile calistirtmiyorum.
Kuru Havuz Yangin Sistemi
- Deniz suyu ana borusu: her 60 metrede bir hidrant, 4000 L/dk debi ile besleme
- Kopuk (foam) monitoru: AFFF veya F3 sabit monitor, 10,000 L/dk
- Seyyar pompa: gemi altina erisim icin dizel tahrikli, genelde romork uzerine kurulu
- Gemi balkonu sprinkleri: ahsap iskele uzerinde su perdesi (water curtain) hatti
Sicak Is (Hot Work) Permit
- NFPA 51B: sicak is standardi, izin (permit) olmadan tek bir ark bile cakilmaz
- Yangin gozetmeni (fire watch): is yapandan ayri ikinci bir kisi, is bitiminden sonra en az 30 dk nobete devam eder
- Kivilcim ortusu (spark blanket): kivilcimin asagiya, yan guverteye sicramasini engeller
- Portatif sondurucu: 2A:40B:C, calisma noktasinin 1,5 m yakininda
- Yanici sivi: en az 10,7 m mesafe birakilir veya arada fiziksel bariyer kurulur
Gas-Free Sertifika
Bir tanker onarimina girmeden once denizci kimyager (marine chemist) devreye girer:
- AIHA sertifikali denizci kimyager tanki bizzat olcer, uzaktan onay olmaz
- Oksijen: %19,5 - %23,5 araliginda olmali
- Alt patlama siniri (LEL): %10'un altinda
- H2S: 10 ppm alti
- CO: 50 ppm alti
- Benzen (ham petrol tankerlerinde): 0,5 ppm alti
Sertifika 24 saat gecerlidir; her vardiya basinda yenilenir. Sahada "dun temizdi" mantigi kabul edilmez.
Gemi Ici Sabit CO2
- Makine dairesi (engine room): SOLAS FSS Code kapsaminda CO2 ile hacim bosaltma (total flooding)
- Tasarim konsantrasyonu: %40 (dizel), %50 (gaz yakitli makineler)
- Manuel bosaltma: iki ayri noktadan tetikleme sart, yanlis alarmla bosaltmaya karsi kilit
- Ozel durum: LNG gemilerinde CO2 yerine IG-541 veya water mist cozumleri tercih ediliyor
Tersane Yangin SprinkCalc ile
SprinkCalc tersane deniz suyu ana borusu, AFFF kopuk monitoru debisi ve gemi ici CO2 total flooding hesabini NFPA 312 uyarinca yapar.
SprinkCalc'i App Store'dan indirNFPA 312, NFPA 51B, SOLAS FSS Code, OSHA 29 CFR 1915, AIHA Marine Chemist. NFPA 312 Vessels Construction kodu.